Você acredita que existem produtos em que o valor do frete é maior que o valor do produto?!
Leia até o final, porque hoje o assunto está muito interessante! Vou explicar como o contratante da transportadora analisa a conta frete.
O percentual de quanto representa o frete no custo do produto é um dos indicadores mais importantes na logística.
É tão importante que baseado nesta informação, existem empresas que decidem abrir ou fechar fábricas, abrir ou fechar Centros de Distribuição ou, até mesmo, se vale a pena vender os produtos em determinada região.
Raciocina comigo: vou dar um exemplo bem simples de uma situação real que acontece todos os dias. Imagina que você quer comprar um pé de alface na feira e vai comparar 2 barracas de verdura.
Você olha, olha, e a qualidade do alface é muito parecida, os dois estão bem frescos e perfeitos para consumo, mas quando você compara o preço, na primeira barraca é R$2,00 e na outra é R$3,00. É muita diferença para produtos praticamente iguais.
Bom, pensando nesse exemplo, vamos aos números para entender o impacto do custo do frete:
Barraca 1: o custo do frete foi de R$500,00 para um carregamento de 1.000 pés de alface, desta forma o custo do frete por pé de alface foi de R$0,50.
R$ 500,00 / 1.000 = R$0,50
O produto custou R$1,00 e o lucro do feirante foi de R$0,50. Então o custo pro consumidor ficou em R$2,00.
Neste caso, o frete equivale a 50% do valor do produto, pois o produto custou R$1,00 e o frete R$0,50.
Barraca 2: a fazenda fica muito distante e o custo do frete foi de R$750,00 para um carregamento de 500 pés de alface então o custo do frete foi de R$1,50.
R$750,00 / 500 = R$1,50
O produto custou R$1,00 e o lucro do feirante foi de R$0,50. Então o custo pro consumidor ficou em R$3,00. Neste caso o custo do frete equivale a 150% do valor do produto, pois o produto custou R$1,00 e o frete R$1,50.
R$1,50 / R$1,00 = 150%
O que você acha que vai acontecer com a barraca 2? Vai ficar difícil conseguir vender o alface…
Ou ele torce para acabar o alface da barraca 1, ou ele baixa o preço para R$ R$2,00 e assume o prejuízo de R$0,50. E se ele não vender, o prejuízo será de R$2,50 pois o produto estraga.
Neste caso, o feirante vai mudar de fornecedor. Ele precisa comprar de uma fazenda mais próxima para pagar menos frete.
Olha só que interessante: a fazenda mais distante não vai conseguir vender nesta região, pois o frete inviabiliza a operação. E se a fazenda quiser vender, vai ter que mudar a logística para que o custo do frete não impacte tanto no custo da mercadoria.
Ficou bem claro neste exemplo que as empresas precisam saber qual o impacto do custo do frete no valor produto, pois pode ser uma barreira para entrar no mercado. Se esse assunto não for tratado, o produto pode ficar encalhado no estoque.
Utilizamos um exemplo simples com apenas um produto, mas as empresas tem vários produtos. Saber o impacto do frete em uma série de produtos é bem complexo, pois geralmente as transportadoras utilizam o peso e a distância como base para compor o valor do frete, e pode impactar o valor do produto de formas diferentes.
Por isso, o indicador de percentual de valor do frete tem que ser monitorado todos os dias. É preciso saber quanto o valor do frete influencia no valor do produto e traçar uma meta para isso.
Agora que você sabe disso, olhe para sua empresa e calcule o percentual atual por família de produtos e por região. Você vai se surpreender como esse número varia bastante de região para região.
É possível calcular esse indicador em planilhas eletrônicas, mas é muito trabalhoso e a possibilidade de errar é grande, tudo acontece muito rápido.
O ideal é ter um sistema TMS para controlar exatamente o custo do frete para cada região e para cada produto.
Vou mostrar o exemplo do TMS para embarcadores Active OnSupply, da ActiveCorp (veja no vídeo no início da matéria).
Quando entro no portal, o próprio sistema já abre os principais indicadores. Logo na primeira página, aparece o indicador percentual do frete mostrando os percentuais diários.
De imediato, eu consigo analisar se o percentual está variando para cima ou para baixo considerando os últimos dias.
Quando clico no indicador eu escolho a opção por região e o Active OnSupply já me informa os percentuais por região.
Além disso, também posso analisar o percentual por transportador e comparar a variação entre os transportadores contratados.
Ter um sistema especialista no assunto simplifica demais a administração do frete e te libera para pensar na estratégia ao invés de ficar “garimpando” informações.
Agora preciso de uma ajuda sua: deixe um comentário dizendo se essa matéria te ajudou em alguma coisa. Comente também sobre outros assuntos que você quer saber.
Muito obrigado e até a próxima!
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